Dossier documentari
Progetto VEL e mobilità sostenibile (dossier 45)
6. Aspetti tecnici
Sommario completo
1. Premessa
2. Generalità -
Introduzione all'argomento
3. Cronologia
4a. Aspetti legislativi
(Confederazione)
4b. Aspetti legislativi
(Cantone)
5. Aspetti ambientali ed
ecologici
6. Aspetti tecnici
7. Aspetti economici
8. Bibliografia audiovisiva
9. Indirizzi (compresi
indirizzi internet e banche dati)
| Autore | Wikipedia, enciclopedia libera |
| Titolo | Storia dell'auto elettrica |
| Edizione | [S.l[ : [s.n.], [s.d.] |
| Localizzazione segnatura |
Internet (verificato il 04.09.2012) http://it.wikipedia.org/wiki/Storia_dell'auto_elettrica |
| Osservazioni | Pur con le dovute precauzioni nell'esaminare quanto proposto in rete da Wikipedia, troviamo interessanti le informazioni sulla storia dell'automobile elettrica: dal 1832, quando iniziano i primi esperimenti con carrozze elettriche, ai nostri giorni, il testo ripercorre una vicenda interessante che avrebbe potuto avere esiti sorprendenti se il motore a combustione interna non avesse avuto la meglio.
Corredano il testo curiose riproduzioni fotografiche e numerosi dati tecnici (batterie, ricariche, velocità dei mezzi, prototipi e modelli di veicoli, ecc.). |
| Autore | URE, Ufficio del Risparmio Energetico |
| Titolo | Ufficio del Risparmio Energetico |
| Edizione | Bellinzona : URE, 2012 |
| Localizzazione segnatura |
Internet (verificato il 16.07.2012) http://www4.ti.ch/index.php?id=33702 |
| Osservazioni | Pagine che descrivono l'attività dell'Ufficio del risparmio energetico, presso l'Ufficio dell'aria, del clima e delle energie rinnovabili di Bellinzona. Pur offrendo informazioni di carattere tecnico-legale sulle energie alternative e sul risanamento ecologico di edifici, il sito propone anche un collegamento al centro INFOVEL di Mendrisio. |
| Titolo | EcoCar-News |
| Edizione | Berna : E-Mobile, 2012 |
| Localizzazione segnatura |
Internet (verificato il 16.07.2012) http://www.e-mobile.ch |
| Osservazioni | Foglio informativo dell'associazione e-mobile, dal 2001. La pubblicazione parla di:
|
| Autore | UFAFP, Ufficio federale dell'ambiente, delle foreste e del paesaggio |
| Titolo | 3- und 4-rädrige Leicht-Elektromobile (LEM) in Mendrisio : Auswirkungen auf das Mobilitätsverhalten |
| Edizione | In: "Umwelt-Materialen", Nr. 174 - Luft, 2004 |
| Localizzazione segnatura |
Biblioteca Cantonale di Bellinzona / Doc.
regionale Dossier "Progetto VEL" |
| Osservazioni | Studio sui veicoli elettrici a 2 e 3/4 ruote, con
particolare riferimento al progetto VEL di Mendrisio, all'azione "Die
bessere Mobilität" di Basilea e al programma
nazionale "New Ride". Con l'aiuto di numerosi dati statistici, si studiano gli effetti prodotti dall'uso del mezzo elettrico di trasporto sulla mobilità, sull'ambiente e sul consumo energetico, sia a livello di economie domestiche sia di singoli individui. |
| Autore | Mona, Nicola |
| Titolo | L'auto elettrica : dalla pila voltaica alla cella a combustibile, un'evoluzione che inizia nel 1799 |
| Edizione | Mendrisio : Progetto VEL2, [2003?] |
| Localizzazione segnatura |
Biblioteca Cantonale di Bellinzona / Doc.
regionale Dossier "Progetto VEL" |
| Osservazioni | Non tutti sanno che l'auto elettrica è
apparsa prima di quella a benzina, a metà circa
dell'Ottocento. La sua storia è segnata da tanti piccoli successi, che però non sono bastati a conferirle prestazioni tali da competere con i veicoli a benzina o diesel. Ancora oggi, autonomia e velocità sono fattori limitanti per la sua diffusione. Ma un nuovo tipo di batteria, la cella a combustibile, potrebbe cambiare le cose. L'ingegnere Mona, responsabile tecnico del progetto VEL2, illustra questa possibilità. Nota: Articolo (ormai sparito dalla rete) tratto a settembre 2003 dal sito VEL EXPO TICINO http://www.velexpo.ch |
| Autore | Filippetti, Fiorenzo |
| Titolo | Auto elettrica : a che punto è la ricerca? |
| Edizione | In: Focus on, 04.02.2002 |
| Localizzazione segnatura |
Biblioteca Cantonale di Bellinzona / Doc.
regionale Dossier "Progetto VEL" |
| Osservazioni | Intervista agile e veloce fra i quesiti posti
dallo sviluppo e dalla diffusione di veicoli elettrici, in particolare
automobili. Il problema fondamentale dell'auto elettrica resta quello della bassa autonomia; bisogna trovare un sistema di alimentazione che non sia un accumulatore, bensì un generatore. Per questo, e per altri motivi di ordine tecnico, occorre sviluppare la ricerca. Nell'attesa, è forse giusto pensare a combustibili tradizionali, ma meno inquinanti, come ad esempio il metano. Nota: Articolo non più reperibile sul sito Natura Network http://www.naturanetwork.it (luglio 2005) |
| Per andare oltre... |
Rassegna Stampa
Riferimenti bibliografici
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