Dossier documentari
Trasversale Piano di Magadino (progetto 95 e variante)
7. Iniziative
Sommario completo
1. Premessa
2. Generalità
3. Aspetti legislativi
(Confederazione)
4. Aspetti legislativi
(Cantone)
5. Aspetti ambientali
6. Aspetti legati alla
mobilità
7. Iniziative
8. Bibliografia
audiovisiva
9. Indirizzi
| Autore | Herger, Werner |
| Titolo | Firmate il referendum : salviamo il Piano di Magadino! |
| Edizione | in : Leonardo, bollettino ATA d'informazione della Svizzera italiana, 2007, n. 2, p. 1-2 |
| Localizzazione segnatura |
Biblioteca, Biblioteca cantonale / Doc. regionale Dossier Trasversale Piano di Magadino |
| Osservazioni | Il segretario dell'ATA (Associazione Traffico e
Ambiente) ribadisce la posizione della sua associazione, contraria alla
Trasversale del Piano di Magadino per gli effetti nocivi a livello
ambientale che tale progetto avrebbe sull'ultima grande pianura
ticinese. In sostanza, si chiede rispetto per la natura, particolarmente in una zona dalla grande biodiversità come la piana di Magadino, che oltretutto è di notevole importanza per la sua produzione agricola. La superstrada prevista dal Progetto 95 comporterebbe il sacrificio di estesi terreni agricoli e non eliminerebbe comunque il problema del traffico, che si ripresenterebbe all'ingresso della galleria Mappo-Morettina. |
| Autore | Pelossi, Fiamma |
| Titolo | Piano di Magadino : autostrada o pomodori? |
| Edizione | Breganzona : 2001 |
| Localizzazione segnatura |
Internet (verificato il 20.07.2010) http://www.acsi.ch/index.cfm?scheda=311 |
| Osservazioni | L'ACSI, assieme a WWF, ATA e Unione Contadini
Ticinesi,
ha consegnato al Consiglio di Stato le ragioni del disaccordo con
l'attuazione della Variante 95, tramite la stesura del Manifesto
per il Piano di Magadino. Il testo in sostanza ribadisce che la Variante 95 non è compatibile con il concetto di sviluppo sostenibile postulato dal Consiglio Federale, in quanto il Piano di Magadino è la zona con la maggior biodiversità in Ticino; dal PdM proviene l'80% della produzione ortofrutticola del cantone, e la nuova autostrada inevitabilmente ne comprometterebbe la qualità. Sarebbe compromessa anche la possibilità di svago e turismo della zona (bicicletta, fattorie, equitazione, ecc.). A seguire, altri comunicati stampa dell'associazione sulla medesima tematica. |